Змеевы валы

Легенды о божественном кузнеце, ковавшем первый плуг в сорок пудов, победившем страшного «черноморского» Змея и пропахавшем на этом Змее целую оборонительную линию, защищавшую Среднее Поднепровье  с юга,

широко известны в украинском фольклоре того же Поднепровья. Это первые оборонительные сооружения  в эпоху Чернолесской культуры – эру Сварога. (I тысячалетие до нашей эры). Сварог-покровитель огня и кузнечного дела. 

   Фольклорные кузнецы-змееборцы Кузьма и Демьян куют рало, соху или плуг. Они выковали первый плуг сказочного веса и ковали его 40 лет. (Сказки про Змея Горыныча мы знаем с детства. Он налетал на людей, похищал красивых молодых девушек и поедал их). «Ця змія безпощадно пожирала  людей, не минаючи нікого: ні старого ні малого. Там де вона з’являлась, люди гинули, як трава під ногами скоту і як просо на сонці»

         Победив Змея хитростью, кузнецы запрягают его в выкованный плуг и пашут на нем гигантскую борозду. Они пропахали длинный вал на южной стороне. «Вони переорали всю землю» и коли вони йшли, то нагорнули вал»…остатки борозні залишилися й доси».

                 Эти предания  пришли к нам из глубокой древности. Академик  Б.А.Рыбаков в своем научном труде: «Язычество древних славян» исследовал эту тему и пришел к выводу, что Змей Горыныч – это ни кто иные, как кочевые племена степной зоны, которые постоянно налетали на оседлое население праславян, разоряли их земли и полоняли молодых девушек и юношей.

           По трассе Киев-Чоп на 51 км, есть небольшой городок Макаров. Здесь сохранились те вали. На срытых валах стоит улица Свердлова. Но дальше,  через поле четко виден ров. Пологие склоны высотой не более 5-6 метров. Но когда-то это были рукотворные оборонительные сооружения от кочевников южных степей. Высота их была  от 10-15 метров. По краю вбивались колья. Эти заграждения останавливали конницу кочевников и спасали оседлое население праславян.

 Вот эта основная дорога на трассу Киев-Чоп четко перерезает вал. Макаров находится в 7 км от нее. Вал в этом месте срыт.(Дорога слева направо)

 Проселочная дорога прямо- как раз идет по валу. Здесь его не видно. На них строения, забор...

Мы пересекли главную и въехали на улицу Я. Свердлова, которая стоит на этих валах

 За улицей Свердлова валы сохранились. Здесь четко видно углубление, направление прямое, как струна.

 Здесь менее глубокие...

 А это уже ближе к домам.

 Это сама улица Я.Свердлова

На самом "дне" вала жители устроили место отдыха

Срез земли на валу. Можно сказать, что около 3-ч тысяч лет тому назад  к этой земле прикасались человеческие руки, руки наших предков-праславян. Они строили земляные заграждения (валы) от кочевников.

 Если мы нанесем на карту пункты, то увидим овал, вытянутый в широтном направлении: Днепр пересекает его наискось. Крайними пунктами будут (по часовой стрелке): Киев-Прилуки-Новомиргород-Полтава-Глинск--Днепропетровск--Златополь-Миргород-Житомир-Киев

 Сосна и береза  на валах.

Вот такой маленький экскурс в стародавнюю историю, дорогие читатели, для вас!